單缸柴油機柴油泵的工作原理是什么？

       噴油泵是汽車(chē)柴油機上的一個(gè)重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體，那么單缸柴油機柴油泵工作原理是什么呢?下面就一起隨小編來(lái)了解一下吧。

單缸柴油機柴油泵工作原理

一、吸油過(guò)程

       1、柱塞由凸輪軸的凸輪驅動(dòng)，當凸輪的凸起部分離開(kāi)柱塞時(shí)，柱塞在柱塞彈簧的作用下下移，油腔容積增大，壓力減小。

       2、當柱塞套上的徑向進(jìn)油孔露出時(shí)，低壓油腔中的燃油便順著(zhù)進(jìn)油孔流入泵腔。

二、泵油過(guò)程

       1、當凸輪的凸起部分將柱塞頂起時(shí)，泵腔內的容積減小，壓力增大，燃油順著(zhù)柱塞套上的徑向油孔流回低壓油腔。

       2、當柱塞上行到將柱塞套上的徑向油孔完全堵上時(shí)，泵腔上的壓力迅速增加；當此壓力克服出油閥彈簧的預緊力時(shí)，出油閥上移。

       3、當出油閥上的減壓環(huán)帶離開(kāi)閥座時(shí)，高壓柴油便泵到高壓油管中，經(jīng)噴油器噴入氣缸中。

三、回油過(guò)程

       1、隨著(zhù)柱塞的繼續上移，當柱塞上的斜槽與柱塞套上的徑向油孔相通時(shí)，泵腔中的燃油便通過(guò)柱塞上的軸向油道。

       2、斜油道及柱塞套上的油孔流回到低壓油腔，泵油停止。

單缸柴油機油泵要求

       1、按柴油機工作順序供油，而且各缸供油量均勻。

       2、各缸供油提前角要相同。

       3、各缸供油延續時(shí)間要相等。

       4、油壓的建立和供油的停止都必須迅速，以防止滴漏現象的發(fā)生。

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