柴油機冒黑煙故障原因的確認和排除方法

       許多的車(chē)輛采用的發(fā)動(dòng)機都是柴油機，就比如四不像車(chē)。柴油機冒黑煙故障的可能原因很多，但對于一臺柴油機來(lái)講，出現冒黑煙故障的原因可能只是其中的一個(gè)因素。那么如何判斷和確認柴油機冒黑煙產(chǎn)生的具體原因，才是排除該故障的關(guān)鍵所在。

供油系統問(wèn)題導致柴油機冒黑煙故障原因的確認和排除方法

1.供油提前角不正確

       柴油機的供油提前角，是為保證燃油進(jìn)入汽缸后能夠充分燃燒的最佳提前角度，機型不同，提前角也不相同。噴油提前角不正確，使柴油機燃油燃燒不充分、不完全，會(huì )導致柴油機冒黑煙。

a、供油提前角偏大

       如果柴油機的供油提前角偏大，此時(shí)汽缸內的壓縮壓力和溫度相對較低，將直接影響燃油的燃燒性能，柴油機早燃增多，燃油燃燒不完全，柴油機嚴重冒黑煙。
供油提前角偏大除了導致柴油機冒黑煙故障外，還有下列現象：

       1）有強烈的燃燒噪音

       2）柴油機功率不足

       3）燃油消耗量明顯增加

       4）排氣管接口處濕潤或有滴油現象

       5）排氣溫度可能較高，排氣管可能有燒紅現象

b、供油提前角偏小

       如果柴油機的供油提前角偏小，燃油噴入汽缸時(shí)錯過(guò)了最佳時(shí)機，將使柴油機后燃增多，大量燃油還未充分燃燒即被排除汽缸，柴油機將嚴重冒黑煙。供油提前角偏小除了導致柴油機冒黑煙故障外，還有下列現象：

       1）排氣溫度高，排氣管有燒紅現象

       2）柴油機整體溫度高，柴油機因后燃增多而過(guò)熱

       3）柴油機功率不足

       4）燃油消耗量明顯增加

       排除方法：如果確認柴油機冒黑煙的原因是由于供油提前角不對造成的，只要將供油提前角調整到設計角度，故障即可排除。

2.噴油泵柱塞或出油閥嚴重磨損個(gè)別或全部噴油泵柱塞或出油閥嚴重磨損將導致噴油泵泵油壓力下降，使噴油器（嘴）建壓相對滯后，燃油燃燒不充分，后燃增多，所以柴油機嚴重冒黑煙。

       個(gè)別汽缸的柱塞和出油閥有問(wèn)題，除了造成柴油機冒黑煙外，不會(huì )對柴油機的使用產(chǎn)生太大的影響。但如果噴油泵大多數的柱塞和出油閥嚴重磨損，在造成柴油機嚴重冒黑煙的同時(shí)，還有下列現象：

       1）柴油機啟動(dòng)困難

       2）柴油機潤滑油油量可能增加

       3）柴油機動(dòng)力不足

       4）柴油機排氣溫度高，排氣管可能燒紅

       5）柴油機可能因后燃增多而過(guò)熱

       確認柴油機冒黑煙是由于柱塞或出油閥的磨損造成的基本方法是：

       a、拆掉柴油機的排氣管，啟動(dòng)柴油機低速運轉，仔細觀(guān)察柴油機各個(gè)排氣口的排煙情況，找出排煙大的汽缸，更換該缸的噴油器（可以與不冒黑煙的缸互換），如果該缸仍然冒黑煙，而另一缸不冒黑煙，則可以確認該缸噴油泵的柱塞或出油閥有問(wèn)題。

       b、也可以不拆掉排氣管，用單缸滅火法初步確認柱塞／出油閥或者是噴油器（嘴）是否有問(wèn)題，具體做法是：?jiǎn)?dòng)柴油機低速運轉，逐缸斷油并觀(guān)察排氣管出口煙度的變化情況，如果某缸斷油后，柴油機煙度減小，則說(shuō)明該缸供油系統（柱塞／出油閥或噴油器）存在問(wèn)題。

       排除方法：當柴油機工作過(guò)程中出現這些問(wèn)題時(shí)，應該檢查噴油泵。如果確認故障的原因是由于柱塞和出油閥嚴重磨損造成的，大修噴油泵后即可排除此故障。

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